记宝马X1陪我走过的五年改装之路,谈谈感受
我爱车也爱折腾，老X1作为豪华品牌，内饰给人的感觉豪华感不足，太普通了，于是就想着在仪式感和豪华氛围方面做点小改装，这几年也折腾了不少低成本的小改装，但折腾终究是折腾，没折腾出个什么样来，最终都撤掉了，还是写下来纪念一下吧。红色的饰条是贴的贴纸，效果不错，但是不管用什么方法都会翘边，不完美，撕掉了。
宝马5系(进口)历经一年半改装历程,谈谈自己的心得体会!
1、不知是不是疫情的原因或是5系改款准备上市，听说新3系优惠幅度有所减少，作为第一批车主心里感觉到一丝安慰（手动狗头）。这次中期改款的5系外观越发像现在的3系，不愧是宝马的精髓看3系。
2、上了弯道，才能体会出什么是宝马，转向比小而且精准，加上短前悬，跑山路简直不要太舒服，以这个车身尺寸和车重来说，侧倾抑制的已经非常好了，切弯的时候几乎感受不到明显侧倾，如丝般顺滑，以后我的特长就是单手开宝马过弯了[嘻嘻]。
3、自从中毒以后每天看车看的更勤快了，确定了比较适合自己的车型--120im，然后发动身边的朋友和关系，去问询各地的车源信息，自己抽空打了半个华东地区的4S电话，得到的答案都是没有现车也没有其他途径的车子了。作罢只能买二手车了。
4、新车改装的有：底盘隔音、全实木地板、翻毛绒顶、流媒体后视镜、第二排中间位置加宽、第二排座椅电动前后移动等内容，还有就是马爸爸那里买的一些小东西。 提车到现在已经两周多了，跑了不到一千公里，中间还去了趟六盘水，来回五百公里，这里说说用车的感受。车辆驾驶很轻松，如果闭上眼睛体会以为是在开轿车。
谈一谈我的爱车宝马X5的用车改装感受分享!
1、宝马X5全车黑化后会有外观、视觉效果、个性化等方面的变化： 外观方面 - 黑化后的宝马X5整体造型更加酷炫。比如原本镀铬的进气格栅边框、车窗饰条、行李架等都变成黑色，车身线条的视觉冲击力更强。黑化后的进气格栅看起来更具质感，与车身整体的黑色调相呼应，让车辆前脸更显大气。
2、改装配置 为了满足车主的需求，我们为宝马X5定制了以下音响改装配置：前门：德国德高专用8寸双低音功放：德国德高608DSP功放这些配置的选择，旨在提升音响的音质和效果，同时确保与原车的兼容性，实现无损升级。改装过程 前门音响升级 我们选择了德国德高专用8寸双低音作为前门音响的升级方案。
3、【太平洋汽车网】宝马x5隔音棉是纤维结构的泡棉加开孔铝箔材质的，采用该材质的隔音棉是为了吸收噪音与阻燃，有效减缓车身的震动，消除车身金属疲劳，有效杜绝水汽与车门钣金的接触，起到防锈作用。
4、改下来总结：没有达到自己预期理想状态，还是小改怡情但感觉车子改了一半有点不搭配， 所以说改装深似海，因为当你改了一个配件要连带几个项目配件搭配才能达到完美。
5、主要是车主有明显感受而已。我女票就从来不在意这些，我记得我说订了台宝马X5的时候，她还一直当我开玩笑的。后来就老问我，哪里来的钱，老问我鞋店是不是赚钱了。哈哈哈，现在想来，也挺有趣的。 不过，用惯了X5的内饰，也就不想改什么了，就算不加装，其实也完全够用。
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希望本篇文章《宝马改装,宝马改装厂叫什么名字》能对你有所帮助！
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